本报讯（记者王雅妮）记者从呼和浩特市交通局了解到，近日，呼和浩特市清水河县成功创建为国家级“四好农村路”示范县，实现首府“四好农村路”全国示范县零的突破。截至目前，呼和浩特市有自治区级“四好农村路”示范旗县5个，国家级“四好农村路”示范县1个。

农村公路作为覆盖范围最广、服务人口最多、使用最广泛的交通运输渠道，是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是社会主义新农村建设的重要支撑。据悉，近年来，呼和浩特市认真贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记“四好农村路”建设重要指示批示精神，以促发展、惠民生的成效检验主题教育成果，积极推进农村公路建管养运协调可持续发展，为实现农村产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕提供了有力的交通运输支撑。

“为推进主题教育与交通运输建设工作深度融合，在‘四好农村路’建设过程中，我局坚持‘六个强化’抓建设、突出‘五个重点’抓管理、把握‘四个关键’抓养护、紧扣‘四个环节’抓运营，积极发挥市级统筹谋划作用，综合考虑农村公路品牌建设、‘四好农村路’示范创建以及乡村振兴发展，引导各旗县区结合产业带、旅游带、生态带、经济带建设与农村公路融合发展实际，有针对性地推进通往主要经济节点农村公路建设，有序提升区域农村公路整体水平。同时，推动‘一县一品一带’建设，引领旗县区紧紧围绕乡村旅游、产业发展、人文历史等实施一大批产业路、脱贫路、致富路、旅游路；严把工程质量关，不断完善‘政府监督、社会监理、企业自理、业主管理、群众协助’的五级农村公路质量管理体系，层层落实责任，实现农村公路建设质量监督全覆盖。”呼和浩特市交通局公路科科长谭广华向记者介绍道。

创建是基础，维护是重心。据谭广华介绍，呼和浩特市积极创新养护模式，鼓励有条件的地方大胆探索、先行先试，不断提升农村公路养护水平，推动形成了“日常养护地方化、小修养护专业化、养护工程项目化、管理工作信息化”的养护模式。

目前，呼和浩特市农村公路养护工程基本实现市场化，采用招投标方式使用专业养护队伍实施，保证工程质量。同时，积极推进农村公路日常养护体制改革，鼓励旗县区采用“专业养护＋群众养护”相结合的方式，养护好农村公路。市县两级不断扩大自动化检测范围，大力实施农村公路危桥改造工程、安全生命防护工程及养护工程，整体配套公路交通安全设施，加强隐患排查和整治力度，全力打造“平安放心路”，全面提升农村公路安全保障能力。

截至目前，呼和浩特市农村公路里程达到6574公里，公路密度45.8公里/百平方公里，45个乡镇和959个具备条件行政村全部通水泥或沥青路，形成了以1684公里县道为骨架、1664公里乡道为支线、3226公里村道为脉络的农村公路网络体系，实现了与国省干线公路以及城市道路的有效衔接，基本形成以旗县区为中心、乡镇为节点、建制村为网点、遍布农村、连接城乡、安全便捷的农村公路交通运输网络。