“以前总能看见快递员‘飞驰’在马路上，多危险啊，现在好像这种现象不见了呢？”“快递三轮车怎么排上号了？”……近日，在乌海市街头巷尾，细心的市民发现，原先“风风火火”奔跑在乌海市大街小巷的快递三轮车和以前“判若两车”。

笔者在采访中得知，原来今年7月份，为加强邮政快递行业电动三轮车管理,维护全市道路交通秩序,保障道路交通安全畅通,提高邮件快件投递时效和服务质量,乌海市邮政管理局与乌海市公安交警部门组成联合考察组赴江西南宁相关单位进行了学习、考察，经过四个多月的前期准备工作，2018年11月7日，乌海市邮政管理局与乌海市交警支队联合印发了《关于对邮政快递电动三轮车实行编号管理工作的通知》，截至目前，两部门已为全市15家邮政、快递公司400余辆电动三轮车发放了“一人、一车、一码”的统一编号，在保障电动三轮车通行的同时，标志着乌海市邮政快递电动三轮车规范化管理工作迈入了一个新的阶段。

据乌海市邮政管理局行业管理科副科长滕国祥介绍，乌海市邮政管理局收集整理邮政快递电动三轮车资料（包括三轮车照片、驾驶人照片、驾驶人身份证复印件）,由交警部门对其进行统一审核、编号。邮政、快递企业负责在电动三轮车上喷涂企业统一标识，对取得编号后上路通行的电动三轮车违章驾驶行为依法查处,向邮政管理局通报企业违章情况;对于不再从事邮政快递业务的电动三轮车,邮政、快递企业将及时消除车体上的企业标识,对新增的邮政快递电动三轮车在10个工作日内向邮管局提交相关资料,交警部门审核资料后再发放编号。

采访当天下午，笔者走进乌海市海勃湾区某中通快递公司时，正在装车的快递员张智伟聊起了他对快递三轮车统一“着装”后的体会：“在没贴编号之前，我们公司的电动三轮车其中有一部分是属于没有安全保障的旧车、烂车，我们驾驶这些车辆的快递员很容易发生交通事故，不仅可能对快递员自身安全造成伤害，还可能对客户的快递造成丢失、破损，现在有了编号之后，为我们快递三轮车的出行上了一道‘保险’！现在我们送快递更安全、更便捷、更高效了！”张智伟还告诉笔者，每年的“双十一”购物狂欢节期间，是他们最忙的时候，因此也成了快递三轮车发生交通事故的高峰期，今年快递三轮车有了统一编号这样的“身份证”，无论多忙，快递员都会把之前投送快件“快字当先”的宗旨改为安全第一。

“虽然我们对快递电动三轮车实施跟踪监控等手段，对其进行规范和制约，但光靠管理还不够，要让快递员自觉遵守交通法规，增强法律责任意识，才能根治快递三轮车往日‘乱象’”滕国祥告诉笔者，这项举措实施期间，乌海市邮政管理局与交警部门共同合作，对全市快递员就从事快递行业车辆发生交通事故的原因、电动三轮车在驾驶过程中应该注意的交通安全事项等内容进行了交通安全培训，并向快递三轮车驾驶员发放了《交通学籍卡》，切实提高驾驶人员交通安全意识,遵守交通法规,鼓励快递员争做“遵守交通法规,安全文明驾驶”的交通参。

据了解，2018年，乌海市交警支队将把规范和优化邮政快递配送车辆管理作为深化“放管服”改革、加强交通秩序管控的重要举措,积极推动构建部门联动、社会参与的邮政快递配送共管共治共享格局,努力打造集约、高效、绿色、畅通的城市物流交通管理体系。

“近几年来，快递三轮车由于赶时间、抢业务、不礼让行人、逆行、闯红灯等不文明驾驶行为，导致交通事故的案件每年都不在少数，自从我们为快递三轮车发放编号、进行了整顿以后，截至目前，还没发生快递三轮车交通肇事案件。”乌海市公安局交通警察支队海勃湾区交警大队宣传中队中队长袁存礼高兴地说，为邮政、快递电动三轮车上编号这项举措为交警部门解决了一大“闹心事”，下一步，交警支队将通过路口摄像头、群众举报等多渠道根据快递车辆编号,对全市上路通行的邮政、快递配送车辆违章驾驶行为进行查处、通报,并积极向邮政理局通报企业违章情况,按照“企业负责配送车辆管理工作、公安交管部门负责通行管控”的原则，稳固“警企合作”机制，全力为乌海市营造良好的道路通行秩序和市场环境。

（肖玥）